Kaeserjeva frekvenčno regulirana različica vijačnih kompresorjev CSD/CSDX je na voljo s sinhronim reluktančnim pogonskim sistemom proizvajalca Siemens.
Odgovorno ravnanje z viri sodi med najpomembnejše dejavnike uspeha družbe Kaeser Kompressoren. Družinsko podjetje, ki spada med najpomembnejše ponudnike sistemov za stisnjen zrak in postavlja nove trende v panogi, se je pred časom spet predstavilo s prelomno novostjo: Uvedba sinhronskih reluktančnih motorjev pri njihovih vijačnih kompresorjih z regulacijo števila vrtljajev iz serije SFC. Po seriji ASD sta sedaj CSD in CSDX naslednji seriji, ki sta opremljeni s to tehnologijo. Za stranke to pomeni, da je v primerjavi z dosedanjo rešitvijo z asinhronskimi motorji sedaj še posebej na območju delne obremenitve mogoče doseči občutne prihranke stroškov energije.
Kaeserjeve vijačne kompresorje zaradi profila Sigma Profil in inovativnih pogonskih zasnov odlikuje izjemna zmogljivost in zanesljivost, hkrati pa nizka poraba energije in potreba po prostoru – vse v skladu z načelom družbe Kaeser "več stisnjenega zraka z manj energije". Z uvedbo sinhronske reluktančne tehnike je sledil nov korak v smeri še večje učinkovitosti. Največja prednost te celovite rešitve, ki je bila razvita skupaj s sistemskim partnerjem Siemens, je okrog deset odstotkov večji izkoristek v območju delne obremenitve. Po zaslugi inovativnih motorjev in uvrstitve v vrh novega standarda energetske učinkovitosti DIN-EN 50598 z IES2 ponuja ta rešitev do sedaj še nepredstavljivo učinkovitost. V povprečju lahko npr. z uporabo vijačnega kompresorja serije ASD-SFC prihranite približno 450 evrov letno pri stroških porabe energije (izračunano na podlagi 6000 obratovalnih ur in ceni 10 centov na kilovatno uro). Tako ima uporabnik zagotovljeno največjo prilagodljivost glede uporabe ali pogojev okolice ter tudi glede obremenitve.
Regulirana pogonska rešitev z visokim izkoristkom
Kompresorske postaje imajo pogosto modularno zasnovo: kompresorji z neprekinjenim delovanjem z motorji IE4 pri tem prevzemajo osnovno obremenitev; dodatni kompresorji za največjo porabo stisnjenega zraka, ki jih na najboljši možni način učinkovito uravnava Sigma Air Manager 4.0, pa po potrebi pokrivajo povišane potrebe po stisnjenem zraku. V prihodnje se bo to izvajalo s sinhronimi reluktančnimi pogonskimi sistemi proizvajalca Siemens s posebno visokimi izkoristki pri delni obremenitvi. Razviti so bili na podlagi dejstva, da novi standard DIN-EN 50598 ne vključuje samo posameznih izkoristkov pogonov, ampak daje osrednji pomen v smislu ekologije izkoristku sistema, s tem pa tudi ocenjuje rešitve pogona z regulacijo števila vrtljajev glede na njihovo celostno učinkovitost. Z različico z regulacijo števila vrtljajev (SFC) serije ASD do CSDX ponuja Kaeser svojim strankam po vsem svetu dostop do minimalnih stroškov za energijo in obratovalnih stroškov.
Najboljše, kar imata sinhroni in asinhroni motor
Ta nova, inovativna serija standardnih motorjev združuje prednosti asinhronih in sinhronih motorjev v pogonu. V rotorju niso uporabljeni aluminij, baker ali dragi magneti iz redkih rudnin, temveč deli iz elektropločevine s posebnim profiliranjem, ki so poravnani drug na drugega. Pogon je tako robusten, da ne potrebuje veliko vzdrževanja, sicer značilnega za asinhrone stroje.
Regulacijske lastnosti pa so povsem primerljive s sinhronimi motorji: reluktančni motorji so zaradi specifične konstrukcije rotorja izredno dinamični, rotor pa se ne segreva dodatno zaradi električnega toka. Odločilna je optimalna uskladitev celotnega pogonskega sistema, torej frekvenčnega pretvornika in motorja. Ta kombinacija je optimalno usklajena in zato omogoča največji mogoči prihranek pri energiji.
06. 03 19 , Neomejeno tiskanje – dokazilo zaželeno